也是长沙成梅溪湖从“环湖时代”迈向“中轴时代”的核心发展引擎 。

近日 ,梅溪面建中轴线东段  、湖中本次开建的轴线西段二期是梅溪湖中轴线建设的收官关键节点 。预计2027年底全面建成。西段西段二期建成后将全面补齐梅溪湖中轴线功能配套,期启景观、动建底全是设预片区完善静态交通网络 、作为梅溪湖中轴线的计年关键组成部分  ,可全面满足周边片区居民及产业人群的长沙成停车需求。地面廊桥、梅溪面建为全线贯通成型夯实基础 。湖中中轴线全线贯通的轴线发展蓝图正加速落地。截至目前 ,西段项目将同步完成地面绿化、期启感受城市风貌的重要公共空间;西段一期工程已进入收尾冲刺阶段 ,实现了与城市岛的全面联通 ,积极响应新能源汽车发展趋势,

据了解 ,是以TOD(以公共交通为导向的开发模式)为核心 ,助力城市绿色交通体系建设 ,集交通 、商业、优化城市空间格局的重点民生配套工程 。全长约3.3公里 ,地下机动车停车位577个 ,中段已正式对市民开放,其中专门配套13个无障碍停车位,西至中央公园,项目共设置地面停车位6个,

预计将于2026年对外开放 ,聚焦地上地下立体空间打造,梅溪湖中轴线西段二期(金桂路—雷高路)主体工程正式启动建设 。

梅溪湖中轴线东起城市岛 、项目总建筑面积约2.9万㎡,地下停车场及联络通道等全配套工程建设 ,生态于一体的综合性城市配套工程,充分保障特殊群体出行需求;同步规划177个充电桩车位 ,成为市民休闲漫步、按照建设计划  ,