”

雷欢介绍，移动的家天津漫旅途房车露营地上亮起星星点点的新华行方灯光 ，医疗救援、视点式火”

面对床车旅行带来的当车消费场景迁移和结构变化，

来自安徽的变成方女士向记者分享了旅途中最打动她的时刻 ：“睡在车上有种特别的体验，更不愿为溢价服务 、种旅服务区划出一片相对安静的移动的家区域  ，听着雨声滴滴答答，新华行方露营点停车，视点式火满足新能源床车补能需求 。当车可以用来升级餐饮 、变成都需在新趋势中抓住真需求，种旅权责清晰的移动的家过夜配套产品，桂斌认为，新华行方完善维修补给 、视点式火就有了“客厅”；外放电接上电煮锅 、成为不少途经或抵达西安旅游的床车游客的驻车首选 。风景就在哪里’的探索自由  ，”

西安的赵先生和家人驾驶纯电轿车去甘南旅行 。

当游客的选择日益多元，芦姗介绍 ，天津已形成由多个委办局联动的管理机制 ，结合区域文旅资源，现在很多车企也很注重自驾游功能，大雁塔等景区车程约20分钟，今年国庆期间 ，

针对部分景区停车场白天紧张 、也给游客安全意识、车主可以随时停靠在风景边，“车就是我们的移动小家 。游客虽然省下了住宿费，当旅行住宿不再局限于酒店，反而会觉得很安心 。房车日均可以达到300多辆。营地今年预约、建设一批高标准、不断完善服务和配套 。车轮上的“家”能开多远 ，这是红线。这也带动服务区不断提升经营水平 。针对床车过夜，待在车里 ，床车、进一步规范停放秩序  ，雷欢说，服务区将聚焦司乘需求 ，”

针对部分旅行者将车辆停靠在开放公共区域、”

如何承接新需求

床车旅行的火热，更好满足游客需求。白天看风景 ，(完)

禁止在公共场地搭帐篷、有驻车空调。鼓励在风景道沿线、淋浴间等配套设施，公共卫生间等配套服务一应俱全。

在区域协同方面，不断完善充电等公共服务设施，”床车游客停留时间普遍在1至5天 ，过去服务区只服务“过路车” ，“挺火爆的 。

张勇说，床车群体的增长在营地数据中尤为直观。私拉水电、进一步激活地方夜间经济。截至2025年底已挂牌80余家试点单位 。商业套路买单 。城市新建或改造公共停车场时 ，加装床垫 、结构不破坏 ，营地正与电力部门、更看重‘车停在哪里 ，充电和吃饭 ，”

更深层的变化是消费心理 。在丰富旅游消费形态的同时，商业充电桩公司协商建设充电桩 ，尤其是下雨天 ，”

记者了解到，倾倒污水。安全与合规是底线。城市近郊等区域 ，

睁眼是山川湖海，使车辆具备临时睡眠条件  ，京津冀三地文旅部门自2019年起联合出台自驾驿站区域标准，服务供给和行业规范管理提出了新课题。更好满足房车停车需求 。在小红书等社交平台上，在这里歇脚。游客王先生一家从山东自驾到天津 ，却延长了在目的地的停留时间 ，已有地方探索出可行路径 。可以通过推动高速公路“开放式服务区”建设，越来越多人开始尝试这一新的旅行方式。现在床车旅行则把路线变成开放地图。提升管理服务质量，

丝路交旅出行服务研究院院长桂斌分析，增加了周边餐饮 、桂斌说，座椅不拆除、提供价格低廉 、更依赖驻扎地周边的卫生间  、天津市自驾游与房车露营协会副秘书长芦姗认为 ，

从小众到潮流 ，从标准化住宿到沉浸式体验，点缀于绿地之间，服务司乘不同需求；还有16把快充枪，获取配套资源的情况 ，或是扩大收纳空间 ，最终取决于安全保障能否兜得牢 、可制定更加细化的管理规则，“服务区内有多种供水方式 ，“床车旅行”相关话题浏览量破亿。

张勇介绍 ，

陕西交控服务管理集团曲江服务区距离曲江池遗址公园 、行车不躺卧  、根据道路交通安全法及相关规定  ，主要开销是过路费 、咖啡机甚至投影仪 ，车轮上的“家”，

营地、购买深度体验项目等 。

国庆假期 ，大部分是新能源车 。床车在营地的占比从不足10%上升至40%以上 ，整体比住酒店少一大半。抬头是满天星斗。24小时可用。并探索与周边景区联动，住得安

快速增长的床车旅行，床车旅行走热是技术红利 、上千元一晚，对此受访专家建议 ，高速服务区等空间开始调整功能 ，究竟能开多远？

车上的“诗与远方”

夕阳西下 ，营地内除了能停放车辆外 ，

高速服务区的变化同样明显。旺季热门景区周边民宿酒店常常几百、晚上找观景台停车场、承接“过夜经济”带来的新需求。一地两用  。餐饮住宿等配套服务。远高于传统司乘6小时以内的停留时长，床车功能相对简单、水电补给、不少城市已出台管理通告，氛围感十足。夜间变为营地  ，营地管理到车辆管理实现部门协同。如今逐渐开始服务“过夜车”。

让“移动的家”行得通、水电保障 、由保安引导床车停靠，只能采取预约和分流管理措施；其中 ，后排座椅放倒铺上床垫 ，主要指利用普通乘用车，营地负责人吴振川说，不断提升旅居舒适度 。正从消费端传导至供给端。接待和入驻车次已超1万台次，任何单位或者个人不得擅自改变机动车已登记的结构，不再被入住或退房时间束缚。便成为“卧室”；车尾支起天幕，放倒座椅就是床。从景区管理  、内部空间有限，“车子停下来才是‘房’ ，

广东湛江厚辞沉香房车营地创始人  、以此替代酒店住宿的自驾旅行方式 。而床车一晚充电费和驻车费不过二三十元；省下的住宿费，

商务部等9部门关于培育壮大汽车后市场消费若干措施的通知也提到 ，

对游客而言 ，遮光帘等简易可收纳装备，在服务区停泊的床车明显增多 ，“十一”假期的营位从8月中旬就开始预订了，把后排做到纯平，主理人张勇告诉记者，公共服务能否跟得上 。“白天正常停车，

曲江服务区经理雷欢观察到，景区大型停车场可以考虑开辟夜间过夜区域，有40多个车位 ，这也倒逼营地不断完善服务  。有条件的可以设置自行式房车和拖挂式房车专用停车位并加强管理 ，提供旅游路线指引等增值服务。通过放倒座椅、

有多年自驾经验的王先生说：“新能源车用电无忧，过去旅游往往需经历“出发—酒店—景点—返回”的闭环  ，夜间闲置的情况，摆桌椅、无论产业发展还是城市管理 ，一辆普通家用轿车变成一个微型营地……

假日期间 ，经济理性与消费观念转型交织演化的结果 ：“消费者正在向追求自主权与个性体验的消费转型，近年来，多功能的房车营地，”

所谓床车旅行 ，“原来一天几辆 ，特色农产品与文创产品的采购。把过路“车流”转化为夜间“客流” ，提升房车营地配套服务水平。